外观上，新凯美瑞在规划上与现款车型坚持一致，采用了“keenlook”规划言语，并增强了前脸的冲击力，装备LED大灯，并在进气格栅处添加赤色线条作为装修。车尾部，新凯美瑞的全体视觉效果很细长、丰满，搭载尖利的线条，使车尾看上去十分有层次感。
内饰方面，全新凯美瑞依旧是精约有用的风格。不过，中控屏由本来的9英寸晋级至9英寸，并在内部搭载了智导互联体系，可供给智能语音导航、音乐、车载支付宝云付等一系列丰厚的云端使用；支撑智能手机互联，能够与车机互联。
长宽高分别为4950×1850×1450mm，轴距也达到了2825mm，在同级其他车型中，凯美瑞的轴距排在16位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。凯美瑞双擎 2.0HXS 运动PLUS版的天窗供给了更大的视界，能够为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车添加了进光度。在同价位同级其他车型中，凯美瑞的后备箱容积排在19位。空间较为规整，无明显的突起，全体的装载才能不错。
凯美瑞搭载了一台2.0发动机，最大输出功率112kW，最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在凯美瑞上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在1位。
凯美瑞的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
为了更全面客观的了解凯美瑞，您能够去易车凯美瑞论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。
